Silnik to serce każdego samochodu, przez co ma ogromny wpływ na to, jak pracuje cały pojazd. To właśnie on zapewnia napęd, a także odpowiada za zasilanie wszystkich punktów elektrycznych. Z jakich elementów składa się jednostka napędowa? Odpowiadamy.
Podstawowe elementy silnika spalinowego
Zanim przejdziemy do mniejszych elementów, zajmijmy się głównymi częściami każdej jednostki napędowej. Klasyczny, rzędowy silnik zaczynając od góry, składa się z:
- pokrywy głowicy,
- uszczelki pokrywy głowicy,
- głowicy,
- uszczelki pod głowicą,
- bloku silnika,
- miski olejowej.
Najważniejszym elementem jest oczywiście blok silnika. To wokół niego i w nim budowana jest cała jednostka napędowa. W bloku znajdziemy cylindry wraz z tłokami, gdzie spalana jest mieszanka paliwowo-powietrzna. Jest tam też skrzynia korbowa z wałem korbowym, a także wałki rozrządu.
Z wałkami rozrządu połączony jest układ rozrządu. Składa się on z pasków lub łańcucha, a także rolek, napinaczy, alternatora i pompy wody. Z tego powodu jest to jeden z najważniejszych elementów jednostki napędowej.
Inne elementy układu napędowego
Cały układ napędowy to bardzo skomplikowana konstrukcja. Do silnika przymocowane są także sprzęgło oraz skrzynia biegów, które łączy się z kolei z półosiami napędowymi. W ten sposób moment obrotowy silnika przenoszony jest na koła.
Bardzo ważny jest także układ chłodzenia. Jego głównym elementem jest chłodnica z wentylatorem połączona z termostatem, pompą cieczy chłodzącej, a także zbiornikiem. Płyn chłodniczy, który obniża temperaturę elementów, przenoszony jest za pomocą przewodów.
Bardzo ważny jest także układ dolotowy. To on dostarcza powietrze do komory spalania. W niektórych jednostkach zawiera także turbosprężarkę, która zapewnia dodatkową kompresję. Mózgiem każdego silnika jest układ elektryczny składający się z wielu czujników kontrolowanych przez ECU, czyli komputer sterujący.
Niezależnie od tego, który element uległ awarii, pomóc może serwis silników Cummins taki jak GK Diesel. Jest to warsztat specjalizujący się w naprawie jednostek wysokoprężnych.